保定市双龙汽车价格_保定市双龙汽车价格查询

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       我非常愿意为大家解答关于保定市双龙汽车价格的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

1.双龙汽车 怎么样

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双龙汽车 怎么样

       双龙汽车是中国本土豪华汽车品牌，拥有诸多优质的轿车和SUV车型。双龙汽车的产品质量较高，性能优异，技术先进，拥有稳定的质量保证体系，是中国消费者信赖的汽车品牌。

       1、双龙汽车的车身外观

       双龙汽车的车身外观采用全新的设计理念，追求完美的线条和比例，让汽车更加美观大方。车身细节处理精细，全新的前脸设计，让双龙汽车更加时尚时尚，充满着运动性和活力。

       2、双龙汽车的内饰设计

       双龙汽车的内饰设计采用全新的设计理念，融入自然元素，采用更多的软性装饰材料，整体更加舒适，温馨。中控台采用了更先进的技术，多媒体智能系统，更加智能化，让乘客的乘坐更加舒适、便捷、智能。

       3、双龙汽车的安全性能

       双龙汽车的安全性能也是十分出色的，采用的是最先进的安全配置，车身结构采用全熔接工艺，车身结构更加坚固、牢固，可以有效保护乘客安全。同时，双龙汽车还配备了多种预防碰撞和安全驾驶的系统，让乘客更加安全。

       4、双龙汽车的性能

       双龙汽车的性能也是非常出色的，拥有的发动机技术非常先进，全新的发动机技术，让双龙汽车在动力性能上有着更大的提升，拥有更好的加速性能，同时，双龙汽车还配备了全新的智能驾驶系统，让驾驶者更加轻松。

       5、双龙汽车的价格

       双龙汽车的价格也是十分合理的，根据车型不同，价格也有不同，但是即使是旗舰车型，价格也不会太高，消费者可以得到更多的性价比。总的来说，双龙汽车的价格也是比较实惠的。

       总的来说，双龙汽车的设计、安全性能、性能和价格，都十分出色，是中国消费者信赖的汽车品牌。如果您正在考虑购买一辆汽车，双龙汽车是您非常不错的选择。

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       年过半百，历经7次易主，双龙汽车这个烫手的山芋，在近日再一次申请破产保护。

       说起来有些尴尬，不少朋友听到双龙再次破产的消息时，第一反应是“双龙不是早就凉了吗，怎么又破产了，上一次没凉透吗”。更离谱的是，还有人表示没听过双龙这个汽车品牌，以为是不值一提的杂牌货。

       而这说明了，双龙汽车早已经被市场边缘化，绝大部分人也不清楚双龙汽车曾在印度人的手里死过翻生。当然了，尽管同是印度人出手，但双龙并不像捷豹路虎那般能够重振，现状已经持续15个季度亏损，欠下1650亿韩元外债。

       下坡路比上坡路还长

       其实，双龙是一个颇有名气的韩国汽车品牌，如果要了解它的历史，我们要追溯到它的前身——创立于1954年的河东涣汽车公司。河东涣汽车当时与吉普车鼻祖威利斯合作，生产军用的吉普车，被誉为亚洲越野车的开创者，而这也是老款柯兰多被指抄袭JEEP牧马人的主要原因，毕竟有威利斯的基因在其中。

       在军用吉普车领域小有成就之后，河东涣汽车在七十年代扩大了生产规模，涉足特种车和商用车市场，诸如消防车、货车、大巴车，并且将改名为东亚汽车，直到八十年代，东亚汽车才正式将名字更改为双龙汽车。换言之，双龙汽车的造车历史已经超过60年，比在座各位都要年长。

       更名后，双龙汽车迎来了属于自己的高光时刻，与梅赛德斯-奔驰达成合作关系。据悉，当时亚太地区的奔驰E-class由双龙汽车生产，这是奔驰第一次进入亚洲市场，而双龙汽车也因此获得了底盘代号为W124的E-class平台技术，并借此加长轴距衍生出双龙主席轿车。

       之后，主席车型又一次进行加长，整体上的尺寸直逼奔驰S级，而且又因为其酷似虎头奔的外观造型，主席车型给到消费者一种花E级的钱买了一辆S级的错觉，使得双龙主席车型一度是韩国本土最受欢迎的大型车，市占比曾超过70%。

       有了如此成功的主席车型做背书，双龙汽车也基于此将自己定位为高端品牌，并且在千禧年前后推出了一系列SUV车型，诸如Musso、享御、雷斯特等。要知道，在千禧年之前全球SUV市场的规模还是比较小的，双龙汽车算得上是SUV大户了。所以，当时双龙汽车除了包揽了韩国本土的大型车市场之外，SUV市场的占有率也超过了50%。

       诚然，双龙汽车的高光时刻并没有维持太久，甚至可以说它出道即巅峰。登上第一个顶峰的双龙，没有足以令到自己持续发光的能力，技术上也没有太大的突破，此前主席车型的成功也只是借助了奔驰的力量。

       于是，双龙汽车就像一架在高空中，引擎失去动力的飞机，继续往前飞靠的是自身留下的惯性。在短暂的巅峰过后，便走起了漫长的下坡路，而且当时的东家大宇汽车也是泥菩萨过河。至此，双龙汽车活成了一个“野孩子”，过着状态极度低迷的日子。

       直到2004年，上汽伸出了援手，以每股8.84美元，总价约为5亿美元的成交价收购了韩国双龙汽车48.9%的股权。可是，双龙与上汽联姻之后，前者不是后者的垫脚石，后者也不是前者的靠山，几年时间里也没能重回正轨，反而闹出了工人罢工，状告上汽剽窃技术的丑闻，最后双龙汽车在2009年申请破产，而亏损数十亿后的上汽也只好退出，这场跨国联姻不欢而散。

       两年之后，印度马恒达秉着“不怕输”的精神，大手收购了双龙汽车70%的股权，成为双龙汽车造车生涯中最后一位接盘侠，而在此之前，双龙汽车曾被6次易主。只不过，印度人这次没能把双龙救活，连年亏损的双龙汽车也彻底臭了，而且比山芋还烫手。

       韩系车都在走下坡路？

       如果双龙汽车借着自己在SUV领域的成就，并且产品层面也能够做到跟上潮流，我想，中国市场也许是双龙汽车二次登上巅峰的地方，毕竟中国这个汽车需求量极高的市场，救活过众多海外品牌，曾经岌岌可危的捷豹路虎就是很好的例子，而错过了中国市场，约等于错过无数个亿。

       只可惜，现实中没有如果。哪怕是韩系车中最强的起亚现代，近年来在国内市场的市占率也是每况愈下，从5年前8.5%的占比，到2019年已经下降至4.7%。

       据统计，北京现代今年1-11月的累计批发销量为484812辆，同比去年下降幅度超过20万辆，近几年离曾经年销量破百万辆的高度越来越远；东风悦达起亚今年1-11月的累计批发销量为229767辆，同比去年下降幅度超过3万辆。对比之下，日产轩逸单一车型今年累计批发销量已经达到476341辆。

       而吞噬掉韩系车市场份额的，正是在前几年崛起的自主品牌，和逐渐增强的日系品牌。更令人担心的是，在十代索纳塔、伊兰特、凯酷等产品陆续上市之后，现代、起亚在国内市场的销量才稍稍回暖，依照这样的幅度，韩系车何时才能重回巅峰？

       同不思进取的，还有中国夏利

       我们通常用“将一手好牌打得稀巴烂”来形容一家车企的没落，比方说长安福特、一汽马自达、东风标致/雪铁龙等。

       不过，如果用这句话形容双龙汽车，其实不够准确，而准确来讲双龙汽车是没有牌可以打。回看双龙汽车凭什么登上巅峰？靠的是主席车型，而主席车型是源于奔驰的技术。

       双龙汽车前期只顾着利用奔驰的技术赚取红利，却没有意识到拥有自己的技术才是企业发展的长久之计，因此造成了后期没有得力的产品向市场投放，而目前唯一留给消费者的印象是，双龙汽车长得奇形怪状。

       在国内，也有不少汽车品牌与双龙一样，还没来得及享受高光时刻便走向了下坡路，最终以倒闭、破产收场。其中最具代表性的，非国民小车品牌夏利莫属。据了解，夏利的名字源自于四个字“华夏得利”，寓意为这是中国人的汽车品牌，中国人造的汽车，同时为产品的出发点也是为了中国老百姓能够开上小汽车。?

       但归根结底，第一辆夏利汽车是以CDK方式生产的大发Charade，并改名换标化身为夏利TJ730车型。不过，夏利汽车当时凭借着比海外品牌更加低廉的价格，在国内市场迅速走红，1993年的年销量就已经突破5万辆，是名副其实的街车。?

       只可惜，一直啃老本，使用丰田技术的夏利跟不上时代的变迁，目前已经走到面临着退市的惨局。随着汽车消费市场的升级，产品的进化，当时间跨过2010年之后，造一辆汽车显然不是“一张沙发加四个轮子”。而说这句话的李书福，想必他是最明白这句话早已过时的人，要不然吉利汽车又怎能成为自主品牌中的一哥呢。

       大浪淘沙，只有精华才能留下来。

       （来源网络）

       撰文?/?晴天先森

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前国内汽车市场可以说是不断变化的。从曾经的家用车到七座SUV，可以看出消费者在汽车方面越来越倾向于空的舒适性。很多人可能不知道如何选择一款性能强劲的SUV。今天老程就给大家讲一款它的SUV，就是双龙途铃XLV。希望能给你一些帮助。

       韩国双龙汽车制造公司曾与奔驰公司合作。有些人可能不知道双龙汽车这个品牌。双龙汽车来自韩国，由韩国第四大汽车制造商生产。双龙汽车自成立以来，一直以韩国高端汽车制造商著称，以其独特的设计和卓越的性能备受推崇。并且使用奔驰汽车制造公司的底盘和发动机部件。双龙全新SUV双龙XLV的进气格栅更小，与目前主流的大嘴设计背道而驰。大灯设计中规中矩，加入了LED光源。

       图灵为驾驶员和乘客提供了非常高水平的安全制造。在2016款汽油途灵配置的基础上，2017款柴油版和汽油版途灵增加了LDW车道偏离预警系统、LKA并线辅助系统、FCW主动刹车防撞系统等智能安全配置它还配备了多达7个安全气囊，包括驾驶员膝盖的位置，最大程度地保护车内乘客的安全。XLV长4430毫米，宽1845毫米，高1600毫米，轴距2600毫米。

       内饰采用“T”型布局，多层设计。整体布局简洁大气，各功能区布局合理，采用D型运动型方向盘，提升了驾驶体验。配置方面，柴油和汽油车型均增加了LDW车道偏离预警系统、LKA并线辅助系统、FCW主动刹车防撞系统等智能安全配置。

       动力方面，途灵柴油版采用1.6升涡轮增压柴油发动机，最大功率115马力，最大扭矩300牛·米，动力十足，爆发力十足。传动系统配备6速手动或爱信6速手自一体变速箱。此外，柴油版在NVH上也有不错的表现，排放达到欧VI标准，CO2排放量仅为117g/km。此外，新车还将提供前轮驱动和四驱两种不同的驱动形式供您选择。据说这款车的价格在14万左右。毕竟是纯进口的。不知道你们老铁觉得这车怎么样？

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       今天关于“保定市双龙汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“保定市双龙汽车价格”，并从我的答案中找到一些灵感。