进口现代汽车配件价格表_进口现代汽车配件价格表图片

进口现代汽车配件价格表_进口现代汽车配件价格表图片

       好久不见了各位，今天我想跟大家探讨一下关于“进口现代汽车配件价格表”的问题。如果你还不了解这方面的内容，那么这篇文章就是为你准备的，请跟我一起来探索一下。

1.北京现代悦动汽车发动机大修包包括什么配件，及价格

2.解读汽车零整比：一个汽车大灯能要多少钱？

3.进口汽车配件税率

北京现代悦动汽车发动机大修包包括什么配件，及价格

       汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。

       一、大修那些项目？

       1、要是链条的正时，就要换正时链条，张紧器，除外还要机加工，镗缸下套，磨轴，冷压导管，还需要更换大修包，曲前油封，曲后油封，凸轮轴油封，机油泵，较研气门，等等，有时还需要更换外部配件，比如说离合器片什么的，总之就要把装着没把握的配件都换了用以修复发动机的保证发动机的使用性能。

       2、机械部分一般主要包括了气门进排气各一套，活塞环一套，缸套一套4个（如果是4缸发动机）止推片两片，活塞4个；

       3、冷却系统部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封有渗水现象），发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管（有老化发胀就必须更换），节温器等；

       燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤；点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞；喷油嘴上下油环，汽油滤;

       4、点火部分：高压线路是否有发胀或者漏电有则更换，火活塞;

       5、进气部分一般主要包括了空气滤；

       6、其他辅料一般主要包括了防冻液，机油，机油格，化清剂，发动机金属清洗剂或者全能水；

       7、待检部件一般主要包括了缸盖是否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，正时皮带张紧轮，正时皮带调整轮，正时皮带，外部发动机皮带及调整轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆；

       8、冷却系统部分：水泵(泵叶腐蚀或者水封有渗水现象)，发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，节气门水管(有老化发胀就必须更换);

       9、燃油部分：大修包里面包括了缸垫和各类油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西；

       发动机大修项目是一般主要包括了大修发动机，外加工缸盖平面，镗缸，清通水箱、磨气门，镶缸套，压活塞， 清洗油电路，保养马达、保养发电机等等。

       二、大修发动机需要换的零件

       1、气门油封包，气门进排气各一套，塞环一套，缸套一套4个行推片两片，大小瓦，塞4个，

       2、冷却体系部分一般主要包括了水泵（泵叶腐蚀或者水封无渗水征象）

       3、发动机上下水管，大循环铁水管，小循环胶管，骨气门水管（无老化发缩就必须更换）；

       4、燃油部分一般主要包括了喷油嘴上下油环，汽油滤 ；

       5、点火部分一般主要包括了高压线路能否无发缩或者泄电无则更换，火花塞，进气部分一般主要包括了空气滤，

       6、其他辅料：防冻液，机油；缸盖能否腐蚀或者不平，曲轴，凸轮轴，反时皮带驰紧轮，反时皮带调零轮，反时皮带，外部发动机皮带及调零轮，摇臂或者摇臂轴，如果是液压挺杆的加多检测液压挺杆，大修包内里包括了缸垫和各种油封，气门室盖垫，气门油封等和垫片等东西。

解读汽车零整比：一个汽车大灯能要多少钱？

       看这问题就知道你是汽车保险行业的从业人员,你提出的第一个问题需要分为几大块来回答:

        1、4S店价格还要分为乘用车和商用车.乘用车就是轿车、旅行车、商务车、吉普等车型,这些车的4S店价格基本是统一的,但是有些车型是没有统一的4S店价格,比如雷诺、苏巴路、进口大众、江铃、长安铃木、进口日产、进口本田、进口三菱、进口铃木等4S店都没有统一价格,这类车型保险公司在核价理赔的时候都是非常头痛的,这类4S店基本是按照进价自己来定价格没有任何套路可言,同一品牌不同地区的4S店价格相差也非常离谱,比如进口大众的途锐同一种的前风挡玻璃在广州4S店价格大概在3500左右,在湖南就要7600多.这种价格差距非常大,象这种没有统一4S店价格的乘用车一般就按照市面的正厂价格的基础上加40-60个点做为4S店价格来核定,一般的4S店都能够接受的.

        商用车就是 自斜车、牵引车、厢式货车、特种作业车等车型,这种车只要是国产的配件价都不高,并且没有所谓的4S店价格,4S店一般只备有常规配件,商用车的4S店配件价格可以按照市场的正场价格来核定.

        2、正厂价格,正厂配件因市场因素价格是浮动的有的配件不同时期的价格浮动率会很大,影响价格的最主要因素有货源的市场存货量和进货价格.由于品牌过多,车型过多,车上零部件也是非常多的,如果能维护到网上查询是需要大量的人力物理和财力,如果能做到放到网上查询也只能提供几种车型而已.所有网上是没有正厂的配件价格查询.正厂价格只能找配件商实时报价才行.

        3、副厂配件.保有量很多的车型才会有副厂配件,副厂配件一般是由一些山寨的配件厂出品并且做同一种配件的山寨厂有很多,主要是根据质量不同而价格不同,比如本田飞度的前保险杠皮在市场上副厂配有70、90、120、180、250等价格.这些前保险杠皮都不是同一个厂家出产,所以也不可能做出来这样的查询系统.\\

        4、拆车配件,拆车配件最大的市场是在广州,主要是进口的老款车为主.拆车件的主要进货来源是国外运过来的汽车垃圾,靠的是配件商经验和技术来进货的,拆车配件存在安全隐患一般来说这种配件是违法销售的,并且主要是以国外的主流车型为主车型的配件非常有限,所以也是没办法放在网上查询的.

       以前有个世龙网是查4S店价格不过都是有统一价格的承用车,车型比较多比较准确还是不错的，由于是免费查询网站开了1年多因经费问题而关闭．目前没有哪个网站可以免费查询配件价格．毕竟这些是信息服务采集资料需要大量的人力和财力的，想要生存就必须收费，毕竟天下没有免费的午餐．

        主要是汽车配件行业范围太广，涉及行业也很大，想要做好汽车报价这块是没那么简单的．只能靠自己慢慢的摸索前进．

进口汽车配件税率

       “零整比”是决定一辆车使用成本的关键因素，同时也是绝大多数车主最不重视的因素。

       汽车的零整比指的是所有装车配件的价格总和与整车指导价的壁纸，乘以百分百，得出一个百分比的系数。

       通俗来说就是把一台车所有的配件都买来，自行组装一辆车的成本投入和整车指导价的比例；汽车厂商所销售的零部件的单价很高，所以买零配件修车的成本会比造一辆车的成本投入还要大。

自有数据记录以来，汽车零整比最高记录达到1273%！

       假设这台车的指导价是10万元，自行买配件组装一台车的成本就是127.3万元。

       这就是零整比的概念。

       当然不是所有汽车的零整比都会这么夸张，最新统计数据显示汽车的零整比为365.38%，也就是买配件组装一台车的成本相当于直接买3.65辆车；不过这只是平均值，有些汽车品牌的零整比依旧高得离谱，但好在这些品牌是以外国汽车品牌为主，车辆也是以进口车为主。

       标题提到一个汽车大灯能要多少钱？

       猜猜看。

在汽车常用配件的零整比系数里，配件价格比例上升最大的是一起到底，以进口奥迪Q7为参考：左前大灯的配件价格上涨25.84%，一个大灯的价格从65571元上涨到82512元。

       然而汽车厂商不论是自己造大灯还是由供应商企业制造，这个大灯连其售价的十分之一都到不了；由此可见汽车零配件销售能为车企带来多大的价值，这也是各大汽车厂商都会通过各种附加条件来限制车主在经销门店维保车辆的原因。除奥迪汽车以外，零整比较高的汽车品牌以一汽奥迪、华晨宝马和北京奔驰为主，这些品牌是众所周知的“情怀品牌”。

       零整比会为用车带来哪些影响呢？

       答案1：初期汽车保费过高，汽车零整比高，保险公司在赔偿的时候也会承担更高的代价；所以这些车的保费就要水涨船高，会高于那些价格相当但是零整比低的车辆。有些观点认为新能源汽车的保费一定会高于燃油车，实际上有些零整比偏高的燃油车保费会更高。

       答案2：后期用车成本过高，理论上所有的车都能买到车损险，实际上有些老旧车辆会被拒投；原因正是这些车的零整比太高，可是老旧车辆的价值总是很低。比如一台车龄15年的进口奥迪SUV，车辆碰坏一个大灯就要几万元，可是车子都不值两三万了；此时保险公司会提出报废补偿，可是车主怎么会因为只坏了一个大灯就把车子报废掉呢？那保险公司干脆就不给这些车承保车损险。

       于是所有换件的压力就都只有车主自己来承担，这就是为何很多老旧豪华汽车的车主总会去淘报废车或事故车拆车件的原因。

       答案3：保值率会相当低，原因无需赘述，初期保费高、后期维护成本高，用这样的车必须“不差钱”；可是会选择这些二手车的车主基本“都差钱”，所以这些车基本都是有价无市，最终只能以低廉的价格处理掉。

       这就是选择高零整比汽车要承受的代价，其实也是豪华汽车车主要承担的成本。

       新能源汽车的零整比普遍不高，虽然有成本很高的动力电池。

       目前的动力电池平均值是50.37%，均价是1636.17元/千瓦时（度）；其中三元锂电池单价最高的广汽丰田C-HR EV，最低的是比亚迪元Pro；磷酸铁锂电池单价最高的是东风风神E70，最低的是比亚迪唐。

       综合常用配件负担指数最低的中高端车型是比亚迪汉，目前看来还是自主品牌的用车成本更低。

       动力电池有一个“兜底”的解决方案，老旧新能源汽车如果选择报废，车辆的基础五大总成会和燃油车一样的进行材料和总成的价值评估；动力电池组会进行单独评估，因为这些动力电池有梯次利用（二次使用）的价值，小容量的电池组也能评估出几千到上万元，大容量的电池组可以评估出三四万元。所以即便在用车过程中因动力电池组的保险更换导致保费的提升，最终也能通过电池的价值补偿回来，过程中还能降低用车成本。

       不过未来的高端新能源汽车也会出现一些零整比较高的车辆，尤其是带有各类高标准传感器的智能汽车，这就只能依靠汽车保险来保障了；总而言之，零整比还是越低越好。

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       法律主观：

       在我国进口大部分货物都需要缴纳关税，包括消费税、增值税、手续费等，例如购买进口汽车就需要缴纳这些税，一般为百分之二十五。一、进口汽车要税率多少汽车进口要交几重税，分别有：关税、消费税、增值税。关税税率从25-50%不等；消费税，税率从10%-45%不等；增值税：17%。二、进口关税税款的计算计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额=完税价格×进口关税税率在计算关税时应注意以下几点：1、进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。2、完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。3、一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。三、海关手续费的征收标准海关监管手续费按以下标准征收：1、进料加工和来料加工中，属加工装配机电产品复出口的货物，按照海关审定的货物CIF价格的1.5‰计征；2、来料加工中引进的先进技术设备，以及加工首饰、裘皮、高档服装、机织毛衣和毛衣片、塑料玩具所进口的料、件，按照海关审定的货物的CIF价格的1‰计征；3、进口后保税储存90天以上（含90天）未经加工即转运复出口的货物，按关税完税价格的1‰计征；4、进口免税货物，按照海关审定的货物的CIF价格的3‰计征；5、进口减税货物，按照实际减除税赋部分的货物的CIF价格的3‰计征；6、其他进口保税货物，按照海关审定的货物的CIF价格的3‰计征。根据法律规定可以得知，进口汽车的关税税率为25％，汽车进口要交几重税，分别有：关税、消费税、增值税。关税税率从25-50%不等；消费税，税率从10%-45%不等。

法律客观：

       根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税例：吴某2006年1月8日进口一辆小轿车，到岸价格400000元，已知关税税率50％，消费税税率8％，吴某应纳车辆购置税65217．39元。计算过程为：A、应纳关税＝关税价格×；关税税率＝400000×；50％＝200000元；B、计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税＝（到岸价格＋关税）÷；（1－消费税税率）＝（400000＋200000）÷；（1－8％）＝652173．91元C、应纳税额＝652173．91×；10％＝65217．39元车辆购置税最低计税价格不等于计税价格在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60％。在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6％左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20％左右。购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200％以上，而日本的燃油税率大概为120％。1、美国：鼓励混合动力车目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60％左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州政府的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。2、日本：小型车购置税低在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5％和3％～5％。普通轿车要交纳5％的购置税，而微型车只需要交3％。家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应的，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。3、韩国：微型车免税项目多韩国政府对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2．0L以上的车要交纳总车价的10％，0．8L至2．0L的车交纳5％，不满0．8L的微型车则免除；在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税，车主需要及时缴纳购置税，才能实现过户手续。以上内容就是进口汽车购置税的计算方法，如果您的汽车是进口的就可以按照这个计算方法计算。

       好了，今天关于“进口现代汽车配件价格表”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口现代汽车配件价格表”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。