雪弗兰新赛欧三厢汽车报价_雪佛兰赛欧三厢报价及图片

雪弗兰新赛欧三厢汽车报价_雪佛兰赛欧三厢报价及图片

       雪弗兰新赛欧三厢汽车报价的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于雪弗兰新赛欧三厢汽车报价的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.2013款赛欧油耗高吗 2013款赛欧真实油耗怎么样

2.6万8买一台1.4MT优逸版的2箱落地3个月的二手新赛欧,划算吗包牌保险到明年9月

2013款赛欧油耗高吗 2013款赛欧真实油耗怎么样

       对于绝大部分的消费者而言，一款车油耗的高低会直接影响到他们选车的结果，毕竟你我都知道，买车之后还要养车，一款燃油经济性出色的车辆自然能有效地减少我们在养车时候的花销，那2013款 赛欧 的油耗如何呢？它够省油够经济吗？还是有点偏高让人望而却步，一起来看看车主们是怎么说的吧。

       2013款赛欧搭载1.2L+5挡手动的官方0-100km/h加速为12.9s，工信部的综合油耗5.6L/100km。2013款赛欧搭载1.2L+5挡AMT的官方0-100km/h加速为14.6s，工信部的综合油耗5.9L/100km。

        2013款赛欧油耗高吗 2013款赛欧真实油耗怎么样，听网友怎么说：

        车主一：

        购买车型：赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 幸福版

        裸车价格：5.83万 元

        平均油耗：6.4L/100公里

        行驶 里程 ：1500公里

        点评：非常满意，我实际油耗不开空调5.7升/百公里，开空调6.5-7升/百公里,连续 测试 了7箱油，方法：开到油表灯亮去加油，同时将里程表置零，加满到跳枪，记录下加油机上显示的加油升数。接下来都会算啦！网上有说9个油的，尼玛咋开的，不懂！1.2的车开9个油也要技术吧！

       车主二：

        购买车型：赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 幸福版II

        裸车价格：7.0万元

        平均油耗：6.3L/100公里

        行驶里程：2900公里

        点评：比较省油，但如今高昂的油价还是接受不了，每公里油耗四角多至五角，高速油耗稳稳的开可以做到五升油以内

        车主三：

        购买车型：赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 优逸版

        裸车价格：6.3万元

        平均油耗：7.5L/100公里

        行驶里程：4400公里

        点评：自首保之后 一直有加油记录的习惯，油耗在预料之中，将近5000公里2300元，平均百公里油耗6.68L，平均每公里0.5元 还有提升空间，比较满意

       车主四：

        购买车型：赛欧 2013款 三厢 1.2L 手动 幸福版

        裸车价格：6.0万元

        平均油耗：6.4L/100公里

        行驶里程：1500公里

        点评：因为自己也是做汽车行业，有较好的驾驶习惯和驾车经验，油耗还是较为 理想 的。提车时走了110公里的高速，高速的油耗6L左右，剩下的是市区上下班、 商 场购物的路程，因为公司离住的地方很近，1公里左右，所以跑得较少，过几天回老家过中秋跑趟高速再具体算算油耗。

        车主五：

        购买车型：赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 理想幸福版

        裸车价格：6.4万元

        平均油耗：6.5L/100公里

        行驶里程：30000公里

        点评：我感觉这车挺省油的，试了下跑高速一共230公里才去了两格油，这车一共有8格油。油耗大概在5~6升左右吧。具体百公里油耗没有算过，但感觉挺省油的，加满一箱油跑高速开个600公里应该没有任何问题。 @2019

6万8买一台1.4MT优逸版的2箱落地3个月的二手新赛欧,划算吗包牌保险到明年9月

       通用的车子性能还是不错的，1.2的排量已经能满足日常需要了。新赛欧裸车低配价格在4．08万，包牌不过5万，顶配的包牌不过9万，裸车价格4.08

       万到7.93万区间。这是最新报价，各地价格相差不大，只是优惠和加送的东西了！希望你满意

       你好，2010年1月11日，雪佛兰新赛欧正式上市。此次上市的新车共有5款三厢车型，售价分别为：1.2LSLMT手动温馨版5.68万、1.2MT手动时尚版5.78万、1.2LSEMT手动理想版6.18万、1.4LSEMT手动理想版6.48万和1.4LSXMT手动优逸版6.88万。另外，1.2L和1.4L各一款EMT自动挡车型将于未来一段时间内上市。具体情况来看，1.2L车型成为新赛欧的主力车型，他的价格区间为5.68-6.18万元，完全可以对自主同级车型产生较大的震撼。而1.4L车型则在价格和动力上满足更高要求的用户，其价格抬升并不明显。两款1.4L手动车型对比，不过是4000元上下的浮动。从总的价格区间来看，新赛欧价格区间变动不过是1.2万元，总的来说，没有和同胞新乐风产生正面冲突，也没有对SPARK乐驰产生一些负面影响。算是一个比较理想的价格定位。合理的新赛欧手动车型定价，也为将来自动档车型出现打下了良好的价格基础。新赛欧这次最大的聪明之处就是，紧逼同类自主车价格，注意区分旗下不同产品的价格区间，因而不至于弄得整个雪佛兰车系都处于被动地位。新赛欧展车已经全面到达各地4S店，交订金2000元-5000元不等可以订车。最早可以在20号之前提车，最晚月底之前也可以提现车。有的一级城市现在就有现车可提，不过车型和颜色还是不太齐全。外观、内饰以及空间外观上，新赛欧给人感觉完全有后来者居上的魅力，正前方看新赛欧的车头，能感受到他跃跃欲动的运动风格。前大灯与保险杠之间的和谐过度，似乎可以看到了雪佛兰家族车型科鲁兹的一些影子。侧面来看，短车尾的紧凑设计也让新赛欧比同级三厢对手更精神一些。内饰方面，新赛欧的中控设计还算简洁，但比乐风立体感受要强烈一些。中间方形，两边圆形的空调出风口设计让人对赛欧车型中庸特质终于有了新理解，换句话说，新赛欧不仅洗心革面，而且具有更明显的时代特征。在材质和工艺方面，新赛欧和乐风一样，都属于同一个档次的内饰表现，做工尚属精致，只是塑料质感稍显突出。新赛欧仪表不仅造型时尚可爱，甚至连发动机转速都改成了数字显示，一目了然之下，给人更冲动的驾驭感受。这是新赛欧最大的亮点之一。内饰所涉及到的塑料件都进行了颗粒处理，这样的处理方式很讨巧。采用低廉材料的同时，能提供不错的触感。电动车窗以及中控锁布置在中央档位台面上的做法有些另类，对于国内消费者而言，也许更接受布置在车门内饰板上的做法。新赛欧的空间也比较理想，通过优化设计，其内部空间也延续了家族小型车宽敞的特性。前/后排乘坐4个成年人是比较理想的。也完全不拥挤。只是限于车内宽度，其后排乘坐三人会像同级小车一样略显拥挤。即使是带有天窗的车型，坐在车内头部也不会感到来自于车顶的压迫感。看参数和实际体验过后，会感觉到除了车身尺寸外，其略显单薄的座椅也为空间作出了一定贡献。从整体用料上来看，新赛欧的内饰绝对算不上是好的。但对这个级别车型来说，似乎实用性要比用料更重要一些。细细观察，可以发现在驾驶员所能想到需要放置随身物品的地方，都会有相应的储物格。不过，相对于前排来说，后排乘客的储物物件较少，连门板也都没有一个可以放饮料瓶的地方。动力和底盘系统乐风已经停产1.2L车型为新赛欧的到来扫清了一些阻碍。新的1.2L动力将成为新赛欧的一个亮点所在，64千瓦最大功率，112牛/米最大扭矩都和装备在乐风车型上一模一样。不同的是，乐风当年只是将1.2L动力配备了一款入门车型。而新赛欧据说要配备3款。对于1.2L车型而言，平均不到7升的油耗已经在乐风上得到证实。新赛欧的1.4L动力相比以前同类单元也有了新的表现，最大功率和最大扭矩均有小幅度提升。S-TECIII1.4L16V表明了这是一台16气门发动机，最大功率76千瓦，最大扭矩131牛米，并拥有VGIS可变进气歧管及PDA可变进气口技术，技术含量比较高。单从数据上来看，这个数据已经接近1.5L甚至1.6L车型的动力表现，那么对于这款主要穿梭于都市的代步家轿而言，动力绝不是担心的问题。更重要的一点是，新赛欧1.2L和1.4L发动机均采用了正时链条设计，这意味着，以往6万公里更换正时皮带的繁琐以及大笔费用支出将成为历史。新赛欧采用齿轮齿条式液压助力转向，转向助力比较轻巧，但路感和精确性仍然一般，不会超出同级运动车型。悬挂结构为前麦克弗逊独立+后扭力梁半独立，这是小车型常用的悬挂方式，对于新赛欧来说，只是调教和乐风有略微区别，总体上还是以舒适为主要诉求。制动系统为前通风盘式/后鼓式。配合175轮胎，制动没有问题，油耗也会比185规格轮胎理想一些。安全和舒适配置首先说说大家注重的安全配置方面，这一点新赛欧做得还算可以，全系都拥有双安全气囊，不过限于价格，入门车型缺少ABS+EBD多少有些遗憾了。如果能够全系标配双安全气囊以及ABS+EBD,那真有些当年赛欧的朴素古风了。也许有人会对新赛欧的安全配置有些瞧不上眼，但比比同级车型，新赛欧也算是符合标准了。不用对这类车型太过挑剔，对于这些一代步为主的家庭而言，有这些配备已经基本满足需求了。舒适配置是拉开车型价格的主要措施，这一点是很多车型通常的做法，新赛欧也不例外。不过，其1.2L和1.4L车型在基础舒适配置上面还是比较平衡，中控锁，发动机电子防盗，安全带未系提醒，前排电动车窗，后视镜电动调节都是标配。除开入门的1.2L手动温馨和时尚版本采用了13英寸轮毂，其他车型都是采用了14英寸轮毂。有意思的是，除开入门车型采用全尺寸备胎外，其它中高配车型倒是一律采用非全尺寸备胎。新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。车型推荐1、新赛欧1.2手动温馨版

       推荐人群：对价格敏感的工薪家庭这是新赛欧的入门车型，除了没有烟灰缸和ABS+EBD之外，其他的安全和舒适配置与大多数车型差别不大。这也是我们推荐其的重要原因，毕竟价格才5.68万元。对于喜欢合资品牌小车而又担心价格的工薪家庭而言，是非常合适的。2、新赛欧1.2手动时尚版

       推荐人群：看中性价比的消费群体这款车型相比入门车型最大的好处就是配备了ABS+EBD，虽然价格高了1000元，但多出的ABS+EBD可以提供给我们更放心的理由和更高性价比感受。不过这款车型和低配那款一样都属于13英寸轮毂的配备。总体上还是和中高配车型有些差别。3、新赛欧1.4手动优逸版

       推荐人群：更在意配置丰富性的用户这款新赛欧顶配车型的配置非常齐全，速度感应自动落锁、智能电动天窗、前雾灯、镀银门内拉手、后门电动车窗、CD播放器、四喇叭音响系统一应俱全。对于那些不是太在意价格，而是中意配置丰富的消费者而言，比理想版本多出的这7000元或4000元是相当划算的。

       扩展阅读：保险怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

       今天关于“雪弗兰新赛欧三厢汽车报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“雪弗兰新赛欧三厢汽车报价”，并从我的答案中找到一些灵感。