长安汽车新款2020款x5_长安汽车新款2020款x7

长安汽车新款2020款x5_长安汽车新款2020款x7

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于长安汽车新款2020款x5的问题。现在，让我们开始探讨一下长安汽车新款2020款x5的话题。

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2.到店实拍近期高热度国产SUV，预售6.99万起，长安欧尚X5怎么样？

3.自主品牌SUV狠人！或将为刚毕业年轻人的首选，试驾长安欧尚X5

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       前段时间，楚车韵从宿迁长安4S店获悉，长安欧尚X5实车已到店。2020年11月29日，长安欧尚X5正式上市，价格区间为6.99-10.29万元。长安欧尚X5建立在长安MPA平台上打造，并采用了“塑光”美学设计。新车配1.6升自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机提供动力。

       外观方面，长安欧尚X5的前脸简洁明快，采用轻盈瀑布和由三个重叠阴影组成的前格栅。外部由高光泽网格条组成，中间由阴影网格条组成，内部由三维深色网格矩阵组成。外部，中间和内部三层叠加在一起，形成了层次丰富的视觉感和高级感。长安欧尚X5前后采用相同的灯组造型，前后呼应。长安欧尚X5定位为紧凑型SUV，长，宽，高为4490?*?1860?*?1580mm，轴距为2710mm。

       长安欧尚X5的后挡板从上到下呈现S形断面，新车车身长宽比为0.859，是黄金分割的车身长宽比。窗口比率已达到1：2。背线与后窗之间的夹角为31°，后窗与尾箱盖之间的夹角为31°，从而实现了最佳的阻力系数夹角。根据官方数据，长安欧尚X5的阻力系数仅为0.30Cd。

       内饰方面，长安欧尚X5采用了相对简单的室内设计风格。完整的LCD仪表板和大尺寸中央控制LCD屏幕的加入进一步增强了汽车的技术氛围。红色元素被添加到中控台以进行点缀，并带有集成式运动座椅和菱形音响罩，看起来更具运动感。

       在配置方面，长安欧尚X5标配集成运动座椅，无钥匙进入/启动系统，中控彩色触摸屏和集成车身稳定系统，蓝牙/车载电话，手机互连/映射，PM0.1高效复合滤芯。

       在智能技术方面，长安欧尚X5配备了新的Onstyle3.0智能生态系统，不仅具有在线导航，音乐，广播和远程车辆控制等功能，还具有跟踪模式，无麦克风等娱乐功能。汽车KTV，人脸识别和手势等技术。特别是在跟踪模式下，大屏幕界面跟踪元素可加速G值实时显示，并且是第一个无麦KTV汽车。此外，新车还配备了高通骁龙8核车机芯片，达到2.0GHZ的超高速计算频率，实现了5S超快启动。新车配备了最新升级的面部识别系统，可以在1秒内解锁面部并进行驾驶。

       在动力方面，长安欧尚X5配备了1.6升自然吸气发动机和蓝鲸NE?1.5T涡轮增压发动机。最大功率为94kW（128?hp）和132kW（180?hp），最大扭矩分别为161Nm和300Nm。新车与1.6L发动机匹配的是5速手动和CVT变速箱，而与1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。根据官方数据，长安欧尚X5的1.5T发动机车型百公里加速仅需7.79s。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍近期高热度国产SUV，预售6.99万起，长安欧尚X5怎么样？

       长安欧尚X5于2020年的11月29日正式上市，6.99~10.29万元的指导价格让这款外观惊艳的紧凑型SUV极具性价比。该车是长安欧尚X7之后又一款X系列产品，在2021年的第一季度中，长安欧尚X5的总销量成绩达到了34,423台，占据长安欧尚销量份额的48.34%，成功取代了长安欧尚X7家族老大的位置。

       近日，长安欧尚X5新增车型——1.6L手动豪华版正式上市，新车指导价格为7.25万元，随着新车的加入，如今长安欧尚X5总共拥有了8款配置。在功能匹配方面，新款车型与1.6L自动豪华版的配置基本相同，但增加了一系列的舒适以及科技配置以满足用户的需求，接下来车叔便介绍一下该车的产品力究竟如何。

       外观设计

       长安欧尚X5的外观整体设计具有较高的辨识度，其中新车前脸部分配备有大尺寸的六边形前进气格栅，格栅造型除了变得更加细腻之外，内部结构也更为复杂，仔细看来格栅内部分为三层，并形成了52个立体暗格矩阵。此外，新车格栅右上方配备有S标识，其中1.5T版本为红色，1.6L车型为黑色，这也方便了日后更好的分辨车型。

       车身尺寸方面，新款车型的长宽高依旧为4490×1860×1580 mm，轴距为2710m。长安欧尚X5车身侧面造型较为饱满，其中新车采用了双腰线设计，底部前后翼子板稍微突出于车身，搭配上五辐式的大尺寸轮圈，进一步凸显了该车的运动感。

       长安欧尚X5车顶末端延伸出了一个小型的导流板用于装饰，并匹配有高位刹车灯。中间部位的尾灯组运用了较为狭长的设计扁平化的L型造型，与前大灯造型相呼应。长安欧尚X5后保险杠处采用双色设计，中间配备有小型的扩散器造型，与之相搭配的是双边共双出的排气设计，整个尾部的层次感极强。

       内饰设计

       长安欧尚X5的内饰设计有着比较浓郁的长安风格，从车内的整体造型以及配色来看都足够的运动化。其中新车中控台上方采用了软性材质进行包裹，下方则为硬塑料材质，是这个级别车型中比较常见的组合方式。同时，该配置车型配备了7英寸全液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控显示屏幕组合，再加上三幅式的多功能方向盘以及游艇式换挡机构，有效提升了车内的科技感。

       新增的1.6L手动豪华版车内采用皮革+织物材质混搭包裹，虽说该配置是长安欧尚X的5低配版本，但依旧配备了一体式的运动座椅，在运动感的营造方面比较到位。其中前排座椅的内部填充物柔软程度适中，坐垫以及靠背护翼突出幅度明显，在乘坐过程中有着较高的舒适性。

       长安欧尚X5车内后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，该配置车型后排座位并未匹配中间座椅头枕，中央扶手，后排杯架，后排空调出风口等，并且USB接口也只有一个，整体表现还有待提升。新车的后备厢常规容积为317升，后排座椅支持比例放倒，但在放倒之后不能形成一个纯平的空间。

       动力系统

       长安欧尚X5?1.6L手动豪华版在动力方面匹配的是1.6L自然吸气发动机，其最大输出功率为128马力，峰值扭矩为161牛米。传动系统方面，与之相匹配的是5速手动变速箱。除此之外，长安欧尚X5还提供有1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为180马力，峰值扭矩为300牛米。传动系统方面，与1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       车型配置及购买建议

       1.6L手动豪华版车型的上市是对长安欧尚X5系列的一个补充，该款车型在内外设计方面并未发生改变，与1.6L版本其他配置的主要区别体现在了功能匹配以及传动系统方面。该配置车型官方指导价格为7.59万元，相比入门级车型多出0.6万元，接下来车叔便针对低配的三款车型进行详细分析，看看哪一配置性价比更高一些。

       2021款1.6L手动精英型

       推荐指数：★★★

       配置点评：全新入门级，配置水平低

       1.6L 手动精英型为全系入门级车型，指导价格6.99万元，该配置在功能方面提供有车身稳定控制，牵引力控制，疲劳驾驶提醒，后驻车雷达，8英寸中控显示屏幕，蓝牙车载电话，原厂手机互联映射，卤素远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，手动空调，车内PM2.5过滤装置等，配置水平较低。

       2021款1.6L手动豪华型

       推荐指数：★★★★

       配置点评：配置提升幅度较大

       1.6L 手动豪华型为欧尚X5新增车型，指导价格7.59万元，相较于入门级该配置在功能方面多出了定速巡航，电动天窗，皮质方向盘，皮革+织物材质混搭座椅，10.25英寸中控显示屏幕，主驾驶车内化妆镜等，配置提升幅度较大。

       2021款1.6L CVT豪华型

       推荐指数：★★★★★

       配置点评：传动系统升级，性价比高

       1.6L CVT豪华型为自动挡入门级车型，指导价格7.69万元，相较于新增车型在价格方面仅多出0.1万元。1.6L CVT豪华型在传动系统方面由5速手动变速箱提升为模拟8速CVT无级变速箱，该配置在功能方面相应多出有自动驻车，驾驶模式切换，自动空调等，此外驻车制动类型由手刹提升为电子驻车。当然该配置也缺少有电动天窗，皮质方向盘，10.25英寸中控显示屏幕等，不过就整体表现而言，性价比更高一些。

       车叔总结

       总的来说，欧尚X5是一款比较有特点的紧凑型SUV，较高的外观辨识度以及运动风格的内饰，让该车能够获得不少年轻消费者的青睐。1.6L 手动豪华型的上市对于欧尚X5系列来说是一次产品补充，该配置相较于2021款 1.6L CVT豪华型来说主要增加了电动天窗，仿皮材质座椅，10.25英寸中控显示屏幕等舒适以及科技配置，但就整体表现而言还是自动挡入门级车型—2021款 1.6L CVT豪华型的提升幅度最大，整体性价比最高。

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自主品牌SUV狠人！或将为刚毕业年轻人的首选，试驾长安欧尚X5

       即将在11月上市的?长安欧尚X5是近期热度颇高的一款新车。不同于以往的自主SUV，长安欧尚X5有着非常出圈的造型设计以及亲民的预售价（6.99-10.59万元），因而受到了很多“打工人”的注意。据悉现在全国已经有部分实车到店，轱辘哥便风驰电掣般赶去4S店进行静态实拍，从细节到整体，来看看这台车究竟是否具有爆款车的潜力！

       01

       十万级SUV的颜值巅峰，“大嘴式”设计霸气

       刚进到4S店，店内的销售人员便告诉轱辘哥，全广州只有两家店有实车，他们店便是其中之一。果不其然，一台1.5T顶配的星际灰长安欧尚X5被摆在展厅内非常显眼的位置，由于展厅面积不大，新车看起来就像镁光灯下的绝对主角。在工作日的下午仍陆陆续续有人前来看车，说明这台车的热度确实不低。

       轱辘哥此前曾在北京车展上看到过长安欧尚X5实车，当时新车的内饰尚未公开，可凭借着出众的外观设计，已经在轱辘哥的直播间引起一股讨论热潮。此次近距离接触，更多细节上的处理着实令人惊喜。

       长安欧尚X5的中网采用当下比较讨喜的多边形大嘴式设计，配合竖立的镀铬饰条，和复杂多变的线条，营造出非常霸气的前脸。两侧的分体式大灯设计有赞有弹，但轱辘哥认为用在长安欧尚X5的前脸上十分和谐。

       由于新车采用的是“塑光设计美学”设计理念，在展厅内灯光的照射下，不同的角度可看到不同的型面，真可谓惊喜不断。尤其是长安欧尚X5的侧面腰线与后车窗呈31°夹角，据说这一设计满足黄金比例。

       新车的长宽高分别是4490*?1860*1580mm，轴距为2710mm，在同级别车型中属于中上游水准。

       19寸的多幅式轮毂设计看起来颇为精致，不像是这个价位车型应有的配置。

       至于尾部的造型则是相当的凹凸有致，尾灯的造型与前灯相互呼应，辨识度还是不错的。有些遗憾的是，排气管的镀铬装饰过于锃亮，反而显得不那么高档次。但整体来说，长安欧尚X5的整体外观设计美感突出，令人眼前一亮，并且运动感和年轻范十足。唯一的问题可能是，长安欧尚的LOGO对于广大消费者来说还有些陌生，这会导致部分不认识它的消费者而错过这一选项。

       02

       内饰运动氛围突出，双屏设计显时尚

       长安欧尚X5的内饰采用了红黑双色设计，通过红色元素的点缀，令车内更具驾驶氛围。加上一体式赛车座椅和平底方向盘设计，运动感呼之欲出。值得一提的是，内饰的红色并非鲜艳的红色，而是一种更为大气稳重的红，这更符合中国人的审美习惯。

       为了提升车内的科技感，长安欧尚X5同样是采用了液晶仪表和中控大屏的组合配置。其中液晶仪表的显示效果非常细腻，可显示车速、导航、音乐等丰富的信息，并且可根据车辆的不同驾驶模式切换仪表主题。比如舒适模式、赛道模式等显示效果有较大的差异，可给驾驶员更多的新鲜感。

       中控大屏同样有惊喜，集成了丰富的功能。包括年轻人都比较喜欢的QQ音乐、唱吧、爱奇艺等都已内置，还有“千里眼”和“顺风耳”、车载相机、微信位置到车等功能等你解锁。就使用的流畅度和显示效果而言，长安欧尚X5发挥出自主SUV应有的水准，对年轻人来说十分友好。

       另外，你还可以通过中控大屏实时查看车身四周环境，有3D视图和2D视图可选，减少盲区，保障驾驶安全。

       钢琴式实体按键适合盲操，黑暗中自带的光亮效果进一步方便操作，提供了空调、风量调节、驾驶模式等功能。档把区域的设计也颇为用心，通过红黑皮质和仿碳纤维元素的饰板进行装饰，提升了内饰的档次感。

       大面积的天窗让车内光线更加敞亮，后排的乘坐空间也是可圈可点。前排座椅按照一般坐姿调整后，身高1米75的轱辘哥坐在后排，有两拳左右的富余，头部空间有一拳。宽厚的座椅舒适性不错，坐垫稍长些会更有利于长途出行。

       后排没有设置出风口，但是配备了一个USB接口。

       后备箱空间中规中矩，但是后排座椅支持4/6比例放倒，可进一步拓展空间。后备箱在下部放置了非全尺寸备胎。

       03

       1.5T蓝鲸动力加持，赢在起跑线

       据轱辘哥了解到，有部分消费者对长安欧尚X5非常期待的一个关键点，就是它搭载了一台蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩达到300牛·米。蓝鲸发动机是长安近年来的拳头产品，用户口碑极佳，背靠长安汽车，长安欧尚X5与搭载了长安UNI-T的同款发动机，自然备受关注。传动方面，1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       此外，长安欧尚X5还搭载了一台BlueCare1.6L高压直喷发动机，最大功率128马力，峰值扭矩为161牛·米，匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘方面，新车采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合，在同级别车型中较为常见。

       由于只有一台展车且不能开出去试驾，本次只能静态体验。详细的驾驶体验将由轱辘哥的小伙伴近期在试驾文章中进行分享，记得继续关注My车轱辘的更新！

       长安欧尚X5上市在即，轱辘哥预计新车价格还会比预售价低一些，也就是说新车的性价比更高了！这颜值，这动力，还有丰富的配置，你们会选择入手吗？

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       本文编辑：

       写在前面：

       本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

       进入正文：

       11月2日，“0.01的精进”系列极致测试收官战——?长安欧尚X5全民公测于海南正式开启，车则受邀前往对新车进行了深度的试驾，照例在此为关注它的车友提交一份试驾报告，供各位参考。

       作为本年度最热的车型之一，长安欧尚X5是名副其实的销量霸主，预售12天订单量已破10000，创下了这个级别车型诸多的不可能。

       2020年汽车市场涌现了大量定位年轻群体的车型，但坦率地说，选择多了也意味的消费者的要求也更苛刻。车型不仅需要拥有更加年轻前卫的外观，更好的操控性能，也需要具备更加前沿的智能科技配置，与此同时...价格也还需要足够接地气。

       毕竟绝大多数年轻人预算还没有达到20万元。

       长安欧尚显然是对这个细分市场进行了全面地调研，笔者本次试驾的长安欧尚X5在各方面均接近满分。

       身为一款SUV,预售价仅6.99万元起，甚至在预售期间至10月31日，享受终身“双免”政策（终身免费基础保养、终身免费真质保）

       最难得的是，在预售价如此亲民的基础上，长安欧尚X5所具备的竞争力还足够强大。

       深受车企定价套路困扰的车友，看到这里可以完全放心了，长安欧尚X5标配：

       PM0.1级高效复合滤芯、缸内高压直喷、疲劳驾驶提醒，集成式车身稳定系统（ESP+ABS+EBD+BAS+TCS）、中控触控液晶屏、无钥匙进入/启动系统、一体化运动座椅、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达等等。

       这里面的各项配置，尤其是ESP+ABS+EBD+BAS+TCS、胎压监测、上坡辅助、后驻车雷达，疲劳驾驶提醒，在合资品牌上，所需要加的价格你可以选买长安欧尚X5入门版的半个车身了。

       更让人感到踏实的是，长安欧尚X5在做到这个程度的同时，并未悄咪咪地缩减消费者看不见的配置。

       作为长安欧尚品牌首款运动SUV战略产品，长安欧尚X5基于长安领先的MPA专属SUV平台打造，“为客户提供的价值是客户付出成本的两倍”，不惜完全公开展示自己的3场封测，2场内测情况。

       甚至，将长安欧尚X7拆车展示进行2.0进化。对大众毫无保留地公布了全车部件的用料、材质、做工。作为受邀试驾的媒体之一，不得不说，长安欧尚这种方式够直接，够坦荡，也够技术男。

       现场布满长安欧尚X5的白车身和不同功能部件的彩色涂装，安全车身结构一目了然，长安欧尚X5采用高强度钢环形车身设计，高强钢占比达78%。

       B柱和前防撞梁均采用热成型超高强钢材优化设计，强度达1500Mpa；在AB柱、机舱边梁等54处关键零件均采用高强钢，车身强度提升30%-40%；在中央通道、座椅横梁和轮毂包总成均采用冲压高强钢，提升NVH性能23%。

       长安欧尚X5采用了107处隔音处理，怠速工况40分贝，匀速工况53.9分贝，长安欧尚X5前机舱的前壁板、引擎盖隔音垫，由半固化毡、双层针刺无纺布材质三层压制形成（阻燃、隔音、吸音）。

       长安欧尚X5的动力是否有“劲”？

       长安欧尚X5的核心动力总成来自长安汽车，无论是调教还是爆发力，都足够强悍。

       长安欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，该变速器由长安自主研发，不仅拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性，还能提供无间断的动力输出。

       这套动力总成可以爆发出132kW最大功率，300N·m最大扭矩。从实际的动力感受来看，涡轮可以在1250r/min即可输出最大扭矩，整体动力输出很线性。

       我们在长安欧尚封闭式试驾场内，也对新车的加速性能进行测试，0~100km/h加速最快达到7.79秒，0~60km/h加速最快达到3.63秒，后者在日常使用场景最多的城市红绿灯工况中，最为实用。

       至于最高车速，新车表现也相当抢眼，长安欧尚X5上个月已经在中国西部汽车试验场总长达5430m的高速环道测试中，最高车速达到了216km/h！

       其次是动力储备，新车在中后段加速时，也没有像其它小排量涡轮增压发动机一样出现动力衰减的情况，相反依旧非常充沛，当车速达到120km/h时，动力储备仍有40%—45%。

       长安欧尚X5底盘悬架提高20%的抗侧倾能力，全车宽体低趴设计，降低车辆重心；采用全新模块化设计，拥有46项优异运动学指标。

       与此同时，新车还拥有车辆4种驾驶模式，分别为舒适、运动、经济以及赛道模式。其中最为特别的当属赛道模式。

       赛道模式下方向盘的转向力度会变得更沉，动力的响应速度变得更快，声浪也变得更加悦耳。

       注：有3种方式可以开启赛道模式。第一，通过在仪表盘上的摄像头摆“OK”手势开启和关闭；第二，通过DRIVE?MODE按键进行切换；第三，通过语音控制系统进行切换。

       在仪式感塑造上，新车中控屏会随之变红，实时为驾驶员显示出加速G值、转向角度、加速度、油门开度、海拔、坡度、涡轮压力等信息。

       在视听说层面满足年轻用户对赛道对性能的幻想。

       长安欧尚X5的车机是否够聪明？

       目前市场上30万元级别车型才会配备的包括：刷脸解锁开车、手机车家互联、语音助手、远程车控系统、车载KTV等等均能在这款车上看到。

       并且长安欧尚还在现有市场的基础上，将每一项功能做得更细更精了。比如车机系统，长安欧尚为达到更快，不惜成本，选择了“最快、最贵”的高通骁龙8核车机芯片，具备2.0GHZ超高速计算频率，让车辆实现了：1秒闪电联网，3秒远程启动，5秒极速开机，0.8秒小欧语音响应，1秒高德地图发起导航这样的秒速级响应水准。

       再比如远程车控上，长安欧尚的OnStyle3.0智能生态系统，拥有65项智能车控功能。除了常规的远程控制发动机、空调、车窗等之外，还能够远程观察车辆周边情况，主动推送车辆门未关、窗未关的信息，并且如果车辆被刮擦或碰撞，该系统会主动抓取周边视频并发送至车主手机。

       顺风耳远程语音系统，支持华为、小米、vivo和OPPO手机自带语音助手远程控制车辆，无需登录欧尚Style?APP，即可方便快捷操控车辆；

       智能钥匙配置，车辆搭载了FaceID2.0人脸识别系统，可实现车外刷脸开门，车内刷脸启动。

       即使是娱乐方面，长安欧尚X5也不遗余力地对新车进行进一步升级，长安欧尚X5的车载KTV服务的不仅仅只是驾驶员，在长安欧尚X5的车载空间内，全车都能参与，不管你是一个人在开车，还是一群人想玩，无麦嗨唱功能都能满足你的需求。

       坦率地说，一辆SUV具备出上述这么多功能，且不论智能科技，单是外观和长安黄总动力总成，起售价就不止7万元这么底，6.99万元的预售价，长安欧尚本次想要冲击的恐怕已经不是SUV市场了，自行车市场看这售价都不会好过....

       新车预计11月下旬正式上市，你们猜，它的最终售价将会是多少？

       注：

       ①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。

       ②本文部分来自网络，如有侵权，请联系车则客服，立即删除

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“长安汽车新款2020款x5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长安汽车新款2020款x5”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。