北京汽车e系列功能_北京汽车e系列功能介绍

北京汽车e系列功能_北京汽车e系列功能介绍

       大家好，今天我想和大家探讨一下关于北京汽车e系列功能的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

1.北京汽车e系列两厢方向盘下的开关起什么用

2.北京汽车e系列怎么开启车窗一键升降和防夹功能

3.北汽新能源EX系列车型组合仪表总览

北京汽车e系列两厢方向盘下的开关起什么用

       方向盘下面左边那个圆柱状 的开关是控制灯光的（包含：位置灯、远近光灯、超车灯、雾灯）

       右边那个圆柱状的开关是控制雨刮和喷水的。

       在仪表台左边的两个开关 最左边那个是控制头灯高度调节的，旁边那个是控制背光亮度调节的。

北京汽车e系列怎么开启车窗一键升降和防夹功能

       5月份买的小E两厢（格陵兰白），E150.已经开了4000多公里，个人觉得还是比较满意的，以下就是它的优点：

       1、三菱原装发动机，变速箱。1，5的发动机开起来你只要舍得给油，推背感很强。尤其在等红绿灯时，一骑绝尘，本人很喜欢这种感觉；

       2、奔驰底盘。过沟沟坎坎挂一下蹭一下的根本不用去理会。开小E出差爬过一次3000米的山，全是山路，底盘被挂了N次，很心疼回来一检查，连个小坑都没有；

       3、配置高，中配就包含天窗，导航，电动折叠后视镜，自动感应雨刷，自动感应大灯，座椅6向调节，中控，博世ESP等等这些在同类诸如赛欧，CS35，悦动，C30，M4中如果包含以上我所列功能最少多掏3W银子。楼主可以自己上相应网站自己对比下；

       4、空调制冷速度和效率非常值得陈赞，个人非常喜欢。空调按到3级，半分钟，整个车内完全冷下来；

       5、车里空间较大，后排放倒后，可以完全舒展的躺3个人。一家三口旅行超实用。

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北汽新能源EX系列车型组合仪表总览

       一键升降：1. 开关按到底，然后松手，车窗自动全开（全关）；2. 若只按动，不按到底，按，车窗就升/降，不按车窗就停。 普通：按下去，无论按不按到底，都如一键升降的2。

       防夹功能

       是自动开启的。

       注意：组合仪表部分效果图中的数值仅作为示例为用户指明显示内容的含义，不作为实车显示数值的依据。

       驱动电机功率表

       图示—组合仪表局部图：功率表

       0%～100%指示当前驱动电机输出的实际功率与可输出最大功率的比，功率数值越大表明当前车辆动力越强，否则反之。

       功率表的绿色量程部分表示制动能量回收强度，即：指针越靠近表盘底端表示制动能量回收强度越强。

       需要注意的是：

       保持低功率行驶有助于降低行驶能耗，长时间处于高功率行驶状态将加快动力电池的电量消耗。

       车速表

       图示—组合仪表局部图：车速表

       车速表的指针所指向的位置指示了汽车当前的速度。

       可指示的范围为：0～160km/h

       组合仪表按钮A/B

       图示—组合仪表按钮A/B

       仪表下端有两个按钮，从左至右分别称为按钮A，按钮B，其功能如右：

       按钮A：

       按钮B：

       行车电脑显示屏

       图示—组合仪表局部图：行车电脑显示屏

       行车电脑显示屏可显示多种不同的行车界面，通过按钮A/B调节切换。

       要注意的是：

       组合仪表在严寒地区（-25℃及以下）液晶屏可能会出现显示内容滞缓，极寒地区仪表甚至无法正常启动，但随着车内温度上升，仪表会逐渐恢复正常工作状态。

       图示—行车电脑显示屏：电压值

       电压值：

       指车辆动力电池的电压值。

       图示—行车电脑显示屏：车速

       车速：

       表示当前车辆行驶速度，右侧显示为

       speed（速度）字样。

       图示—行车电脑显示屏：电流表

       电流表：

       指示当前动力电池充/放电的电流值，正值表示动力电池正在放电，负值表示动力电池正在充电。

       图示—行车电脑显示屏：驱动电机转速值

       驱动电机转速值：

       指示当前驱动电机的转速。

       图示—行车电脑显示屏：瞬时电耗

       瞬时电耗：

       指示车辆行驶时的瞬时电耗强度，从中间至两侧电耗依次增强。

       图示—行车电脑显示屏：保养里程

       保养里程：

       仪表初次默认保养里程为10000km，后续每10000km保养一次。当距离车辆保养的里程数小于150km时，每次启动开关位于“ON”挡时，行车电脑显示屏会显示文字提示“请保养车辆”，显示持续5s，随后自动消除。

       需要注意的是：

       当仪表提示“请保养车辆”时，请尽快进行车辆保养。仪表处于保养里程界面时，通过长按按钮A10s可以复位保养里程至10000km。

       图示—行车电脑显示屏：平均电耗

       平均电耗：

       平均电耗指示车辆行驶时的平均耗电量，以千瓦时/100千米为单位，即：kWh/100km。

       需要注意的是：

       车辆刚启动的一段时间内，显示“——”，随着行车时间越长，车辆控制器会持续计算当前行驶期间的平均电耗，并通过仪表显示出来。

       图示—行车电脑显示屏：电量表

       电量表：

       电量表共分为十个格。

       当电量剩余3个格时显示为橙色；

       当电量仅剩一格时，显示的段为红色，此时请尽快就近选择充电桩对车辆进行充电。

       图示—行车电脑显示屏：续航里程

       续航里程：

       指示车辆当前电量可行驶的距离，仪表显示精度最小为1km。

       当续航里程显示为“——”，且能量条消失，可能是以下原因造成：

       1.动力电池剩余电量过低，此时应缓慢行驶，并尽快对车辆进行充电。

       2.启动开关位于“ON”挡时，此时车辆控制器开始计算续航里程，仪表会延时几秒后显示当前续航里程。

       需要注意的是：

       续航里程会受驾驶方式、天气、温度、行车环境等数据影响。

       图示—行车电脑显示屏：挡位显示挡位显示：

       车辆挡位显示位于行车电脑液晶屏上，EX200车型为R、N、D、E四个挡位，EX260车型为R、N、D、S四个挡位，显示在图示N挡位置。

       挡位左侧会出现上图示显示，数字1/2/3表示当前能量回收的强度，数值越大回收强度越强。

       图示—行车电脑显示屏：总里程、小计里程总里程、小计里程：

       总里程是该车辆从出厂后开始的一切行驶里程的累积。不能通过按钮进行清零设置。总里程的数字有效位为6位，精度为1km。显示范围为0～999999km，当达到最大值时，会停留在999999km。

       小计里程的数字有效位为4位，精度为0.1km。显示范围为0～999.9km，到达最大值时，会自动清零并重新开始计算小计里程。车辆停止时，小计里程停止计算。按下按钮B的时间大于3s将使小计里程清零。

       充电状态介绍

       图示—行车电脑显示屏：充电状态

       1.车辆进入充电状态后，组合仪表的行车电脑显示屏自动点亮，显示当前充电信息，10s后屏幕熄灭，若再次需要查看充电信息，可通过以下方式点亮正处于充电状态的车辆组合仪表：

       ·通过按下按钮B可以再次点亮显示屏，显示充电信息10s后熄灭，反复如此。

       ①序号2点亮表示动力电池正在进行加热，此时序号5动力电池外围会出现一层红色光晕。

       图示—行车电脑显示屏—充电已满

       2.动力电池电量充满后，行车电脑显示屏自动点亮，蜂鸣器鸣叫，提示电量已充满，10s后屏幕熄灭。

       图示—行车电脑显示屏—充电故障

       3.充电过程中车辆出现故障，行车电脑显示屏自动点亮，充电故障指示灯点亮，蜂鸣器鸣叫，10s后指示灯熄灭。

       要注意的是：

       若充电过程中车辆出现故障，应立刻联系北京新能源公司授权服务商专业维修人员，切勿擅自对车辆进行拆卸。

       文字显示区域

       图示—行车电脑显示屏—充电状态

       文字显示区域，默认显示室外温度及日期时间，当出现提示信息或故障信息时，室外温度及日期时间信息将会被替换，可显示信息参考“整车状态及故障信息显示”。

       需要注意的是：

       日期时间信息来源于GPS自动定位，当车辆处于GPS信号较弱地区或车辆初次上电或车辆蓄电池严重馈电时，日期时间信息可能出现短暂无显示，随着GPS信号恢复或车辆蓄电池充电后，日期时间信息会自动恢复显示。

       好了，今天关于“北京汽车e系列功能”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京汽车e系列功能”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。